Einsatzberichte nach Projekten und Themen:

25. Februar 2026

Offener Brief: EU-Recht in Islands Pferdeblutindustrie endlich konsequent durchsetzen

Gemeinsam mit Partnerorganisationen aus der EU und Island fordern wir in einem offenen Brief die konsequente Durchsetzung des EU-Rechts in der isländischen Pferdeblutindustrie. Für uns ist klar: Die Blutentnahme bei trächtigen Stuten für PMSG ist kein landwirtschaftlicher Nebenerwerb, sondern ein wissenschaftliches Verfahren gemäss der…

23. Februar 2026

Statt 9000 Kilometer über Land und Meer: 164 dänische Rinder werden nach Kasachstan geflogen

Die Jungrinder aus Dänemark vor der Abfahrt im Stall in Tschechien.

Im November 2025 sollten dänische Jungrinder auf einem rund 9000 Kilometer langen Transport von Tschechien nach Kasachstan verbracht werden – über mehrere Länder, auf der Straße und auf See. Wir bereiteten uns darauf vor, eine der längsten Routen zu dokumentieren, die wir je recherchiert haben. Doch der Einsatz nahm eine unerwartete Wendung.

13. Februar 2026

Medien thematisieren Debatte über das Alter von Tiertransportschiffen

Mehrere maritime Fachmedien berichten derzeit über die Debatte zum Alter von Frachtschiffen, die für Tiertransporte eingesetzt werden. Wir und andere Tierschutzorganisationen weisen seit Jahren darauf hin, dass überalterte und technisch mangelhafte Schiffe beim Transport das Leben der Tiere und der Crew gefährden. Dazu haben wir bereits mehrfach…

04. Februar 2026

Kontrollen von Tiertransporten bei Minusgraden

Diese Ferkel werden unter viel zu engen Platzverhältnissen von Dänemark bis nach Polen transportiert.

Bei winterlichen Temperaturen unter dem Gefrierpunkt haben wir gemeinsam mit der französischen NGO Welfarm Tiertransporte auf einer zentralen polnischen Autobahn kontrolliert. Unsere Beobachtungen zeigen erneut, wie problematisch die Bedingungen für viele Tiere auf Europas Straßen sind.

01. Februar 2026

Frachter "Darla" bleibt vorerst im Hafen – unsere Intervention zeigt Wirkung

Das Tiertransporschiff "Darla" liegt aktuell in Cartagnea am Hafen. (Archivbild)

Am Mittwoch hätte das Tiertransportschiff "Darla" mit fast 8.000 Schafen nach Algerien auslaufen sollen – trotz schlechtem Wetter. Unsere Warnung an die Behörden hat das Schiff vorerst gestoppt, doch der Fall zeigt einmal mehr: Die aktuellen EU-Vorschriften für Tiertransporte auf See sind unzureichend, wissenschaftliche Erkenntnisse werden…

30. Januar 2026

Öffentliche Aktion gegen Tiertransporte in Athen

Iris Baumgärtner erklärt, warum die aktuelle Tiertransportverordnung nicht ausreicht. Im Vordergrund links die Europaabgeordnete Tilly Metz.

In der Metro-Station Syntagma im Zentrum Athens organisierte die griechische NGO „A Promise to Animals“ eine öffentliche Veranstaltung zu Lebendtiertransporten. Nebst Filmmaterial, das die Realität der Lebendtiertransporte sichtbar macht, gab es auch eine Diskussionsrunde, bei der unsere Projektleiterin Iris Baumgärtner zusammen mit Vertreter:innen…

27. Januar 2026

Tiertransporte auf See im Fokus – Maria Boada Saña referiert auf Konferenz in Paris

Maria Boada Saña erklärt den Teilnehmenden, warum Tiere beim Schiffstransport nicht nur in Ausnahmefällen, sondern systemisch leiden.

Vergangene Woche hat eine Fachkonferenz im Palais du Luxembourg in Paris Einblicke in die Realität von Lebendtiertransporten auf See gewährt. Unsere Projektleiterin für Schiffstransporte, Maria Boada Saña, hat dort als Expertin die strukturellen Ursachen des Tierleids bei EU-Exporten per Schiff aufgezeigt.

15. Januar 2026

Gemeinsamer Brief an Bundesminister Rainer: Wir fordern PMSG-Verbot in Deutschland

Gemeinsam mit dem Deutschen Tierschutzbund appellieren an das Bundesministerium für Landwirtschaft, Ernährung und Heimat (BMLEH), die Gewinnung, Anwendung und den Import des Fruchtbarkeitshormons PMSG zu verbieten. Unsere Recherchen belegen wiederholt schweres Tierleid auf Blutfarmen in Südamerika und Island – ein Verzicht auf das Hormon ist sowohl…

23. Dezember 2025

Einsatz für die Lämmer in Italien

Die letzten Tage waren wir zwischen Slowenien und Italien unterwegs, um Lämmertransporte zu kontrollieren. Insgesamt haben wir neun LKWs überprüft. Abgesehen von kleineren Verstößen – etwa zu niedriger Deckenhöhe oder Tränken, die für Lämmer ungeeignet sind – konnten wir keine gravierenden Missstände feststellen. Das überrascht uns positiv, denn in…